世界十大危险机场，卢卡拉机场位于海拔3000米山脉腹地（卢卡拉机场是世界十大危险机场之一）

飞机的呈现时人类的生活变得越发的便利，然而一件事项有益就有弊。飞机起飞时领域的处境也是至关重要的，不行呈现涓滴的舛错，稍有不慎就会机毁人亡，变成惨重的前因。正因为如此，世界上大部分的机场在建筑时都不断改进要做好最全部的保证，但在环球各地却有部分机场它们的设计有着惊人的劣点，以致变成了很多的悲剧发作。

世界十大危机机场：

10、美国圣地亚哥林德伯格机场

9、葡萄牙马德拉丰沙尔机场

8、美国伊沟韦尔郡机场

7、法国高雪维尔机场

6、中国香港启德机场

5、英属直布罗陀机场

4、圣马丁岛朱莉安娜公主机场

3、法属圣巴特岛圣巴特古斯塔夫三世机场

2、洪都拉斯特岗汀机场

1、尼泊尔卢卡拉机场

林德伯格机场空中交通停顿的道理，在交通高峰期，天天有550架飞机起降，无论你站在跑道的哪一端，从早上8点到夜晚10点总能看到飞机在运转。机场跑道较短，而位于跑道末尾又有一个停车场。另外，由于地形因为，飞机触地前消沉的阵势要比通常高一点。1978年9月，太平洋西南航空182次航班，从萨克拉门托升起并准备在林德伯格机场着陆，因为没有看到一架正在经历的塞斯纳飞机，以致两架飞机相撞。在此次事变中，悉数有144人失去了生命，从此也被人们称为死亡机场，是世界十大危急机场之一。

马德拉丰沙尔国际机场建在山的迎面，跑道从半山凿出，伸向海洋。由于海岸线边上就坐落着山脉，是以这边的风向多变，风势很强。跑道两头会刮起低落风，在着陆的时候风向更动或者特别猛烈，鸟类、天色和坐标都和这边的绝顶条目相关，可是在丰沙尔面对的最终挑战是跑道。最初的跑道惟独1500米长，1977年，一架载着164名旅客和机组人员的葡萄牙航空727航班滑出跑道，机上131人于即日遭殃。尽管其后跑道蔓延至2700多米，但为了确保长度，它必须蔓延进海里。

韦尔机场是美国全部北半球最具挑战性的机场之一，它坐落在海拔4200多米的落基山脉中。飞越山区不妨是总共飞行员所面对的最坚苦的挑战，原因飞行高度陶染着飞机的机能，每高涨300米，引擎就会丢失3%的马力。它还位于山谷，这制约了飞进机场时的程度疏通，必须增多速率来补偿马力耗损。天气状况的挑战也很大，在准备下降时天气预报非常好，而下降到半空中时，暴风雪或暴风不妨陡然袭来，将可见度降到最低。

高雪维尔机场位于法国阿尔卑斯山脉当中，由于它的跑道短而猛烈升沉，另一端是一个滑雪跳台，机场在近2000米海拔上，不过跑道仅有500多米长，并且这边的斜坡崎岖水平让人难以置信，倾斜度到达18.5度，使它成为了世界十大紧急机场之一。这条跑道建于1961年，主要是服务于来这个偏僻小镇度假的乘客，因为规模几英里领域都没有平川，设计者只能在山腰凿出跑道，为富人们创造了一条极端紧急的跑道。

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